一种降温式的汽车轮毂

摘要

本实用新型涉及汽车行业技术领域，特别涉及一种降温式的汽车轮毂，包括本体，所述本体上呈圆周均匀设置有若干个幅板，所述幅板呈叶轮状结构，所述幅板的两侧面均设置有加强肋，每两个幅板之间还连接有吸能环；所述本体的内侧壁呈圆周均匀设置有若干个鳍片。在使用本实用新型时，通过加强肋的设置，极大地增强了轮毂的刚性；通过设置鳍片，通过将幅板设置呈叶轮状，极大地改善了轮毂内部空气的流动性，能够有效降低内胎的温度，避免了因轮胎温度过高而引起爆胎的问题，这样既延长了轮胎的使用寿命，也减少了安全隐患。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

主权项

一种降温式的汽车轮毂，包括本体（1），所述本体（1）上呈圆周均匀设置有若干个幅板（1‑1），其特征在于：所述幅板（1‑1）呈叶轮状结构，所述幅板（1‑1）的两侧面均设置有加强肋（2），每两个幅板（1‑1）之间还连接有吸能环（1‑2）；所述本体（1）的内侧壁呈圆周均匀设置有若干个鳍片（3）。