一种列车故障检测方法

摘要

本发明实施例提供了一种列车故障检测方法，具体方法包括：列车启动时，在时长t内以T为周期采集列车速度V_i的集合；根据所述V_i计算得到加速度A_i的集合；获得列车启动时标准加速度A_L；在所述A_i的集合中，计算A_i小于A_L的数量X₁与A_i大于A_L的数量X₂的比值，得到加速度比率P_j；若所述加速度比率P_j大于预置的加速度偏差阈值P，则发出告警信号。本发明实施例的方法可以提高监测结果的可靠性。

主权项

一种列车故障检测方法，其特征在于，包括：列车启动时，在时长t内以T为周期采集列车速度V_i的集合；根据所述V_i计算得到加速度A_i的集合；获得列车启动时标准加速度A_L；在所述A_i的集合中，计算A_i小于A_L的数量X₁与A_i大于A_L的数量X₂的比值，得到加速度比率P_j；若所述加速度比率P_j大于预置的加速度偏差阈值P，则发出告警信号；若所述加速度比率P_j大于预置的加速度偏差阈值P，进一步包括：选取所述加速度A_i的集合中小于A_L的A_i，计算（A_i‑A_L）²并进行开方，得到第j次列车启动的加速度标准差S_j；在所述S_j的集合中计算S_j大于预置的标准差S0的数量Amount1与S_j小于所述标准差S0数量Amount2的比值，得到标准差比值Start；若所述Start大于预置的启动点起速低数量阀值Start0，则执行发出告警信号的处理；所述获得列车启动时标准加速度A_L具体为：记录列车启动时设置的加速度手柄级位，所述标准加速度A_L为所述手柄级位对应的列车加速度；所述S_j的集合中包含至少5个加速度标准差的记录。