发明名称 |
双保护电控气动换档装置 |
摘要 |
本实用新型公开了双保护电控气动换档装置,它涉及变速器技术领域,换档气缸前端设置有换向气阀,换向气阀与换档开关的一端连接,换档开关另一端与机械式换档柄的一端连接,机械式换档柄上方设置有换档阀锁止气缸,换档阀锁止气缸与两位开关阀的一端连接,两位开关阀一侧安装有档位保护装置,两位开关阀另一端与两位电磁阀的一端连接,两位电磁阀另一端分别与接近开关和减压阀门的一端连接,接近开关的一侧设置有离合器踏板,减压阀门的另一端与整车气源连接。它采用气动换档,轻便省力、设置有双重保护,避免了由于误操作以及逻辑保护不全面等原因导致的异常故障;通过电控来进行气动控制,反映迅速;动元件全部为借用主流配件,维修简单方便。 |
申请公布号 |
CN203670731U |
申请公布日期 |
2014.06.25 |
申请号 |
CN201320763541.0 |
申请日期 |
2013.11.27 |
申请人 |
武汉中骏汽车部件有限责任公司 |
发明人 |
沈双达;冯鑫 |
分类号 |
F16H59/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
双保护电控气动换档装置,其特征在于:它包含换档气缸(1)、换向气阀(2)、换档开关(3)、换档阀锁止气缸(4)、机械式换档柄(5)、两位开关阀(6)、档位保护装置(7)、两位电磁阀(8)、离合器踏板(9)、接近开关(10)、减压阀门(11)和整车气源(12),换档气缸(1)前端设置有换向气阀(2),换向气阀(2)与换档开关(3)的一端连接,换档开关(3)的另一端与机械式换档柄(5)的一端连接,机械式换档柄(5)的上方设置有换档阀锁止气缸(4),换档阀锁止气缸(4)与两位开关阀(6)的一端连接,两位开关阀(6)的一侧安装有档位保护装置(7),两位开关阀(6)的另一端与两位电磁阀(8)的一端连接,两位电磁阀(8)的另一端分别与接近开关(10)和减压阀门(11)的一端连接,接近开关(10)的一侧设置有离合器踏板(9),减压阀门(11)的另一端与整车气源(12)连接。 |
地址 |
430040 湖北省武汉市东西湖区五环路107国道南 |