发明名称 | 内燃机车动力室正压通风系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种内燃机车动力室正压通风系统,包括密封的洁净空气室和动力室,洁净空气室内设有通风机,动力室内设有主发电机、柴油机和固有设备,所述空气过滤器的出口端与通风机相连,通风机通过主风道分别与主发电机、柴油机和固有设备相连;所述主风道上外接与动力室的出风管连接相通的风道。本动力室正压通风系统的优点为空气洁净,进入动力室的空气经过空气过滤器,除尘率达到90%,保证动力室不受外界沙尘污染;正压通风,保证动力室内部为正压状态,避免车外沙尘等被吸入动力室内部;分区冷却,冷却空气通过分配风道被引导至动力室不同区域,冷却目标明确;分配风道出口设置节流板,可对出风量进行调整。 | ||
申请公布号 | CN203666660U | 申请公布日期 | 2014.06.25 |
申请号 | CN201320883685.X | 申请日期 | 2013.12.31 |
申请人 | 南车资阳机车有限公司 | 发明人 | 徐华;牟俊彦;钱纪富;范祖和;张建平;彭长福 |
分类号 | B61C17/04(2006.01)I | 主分类号 | B61C17/04(2006.01)I |
代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 巫敏;钱成岑 |
主权项 | 一种内燃机车动力室正压通风系统,其特征在于:包括密封的洁净空气室(101)和动力室(102),洁净空气室(101)内设有通风机(1),动力室(102)内设有主发电机(8)、柴油机(11)和固有设备(12),所述空气过滤器的出口端与通风机(1)相连,通风机(1)通过主风道(2)分别与主发电机(8)、柴油机(11)和固有设备(12)相连;所述主风道(2)上外接与动力室(102)的出风管(10)连接相通的风道(9)。 | ||
地址 | 641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |