发明名称 | 轮式装载机 | ||
摘要 | 在发动机的上方配置有柴油机颗粒捕获过滤装置等的轮式装载机中,以具有高强度的简单的机构抑制柴油机颗粒捕获过滤装置等的振动。该轮式装载机具有在发动机(15)前方配置的工作油箱(19)、前支承框架(26)、后支承框架(27)、基板(28)和搭载在基板(28)上的柴油机颗粒捕获过滤装置(45)等处理装置。前支承框架(26)固定在车架(2)上,支承工作油箱(19)。后支承框架(27)隔着发动机(15)与前支承框架(26)相对配置,固定在车架(2)上。基板(28)配置在发动机(15)的上方,其一端固定在前支承框架(26)上部,而另一端固定在后支承框架(27)的上部。 | ||
申请公布号 | CN103890277A | 申请公布日期 | 2014.06.25 |
申请号 | CN201380001267.6 | 申请日期 | 2013.04.26 |
申请人 | 株式会社小松制作所 | 发明人 | 林大辅;松山伸生 |
分类号 | E02F9/00(2006.01)I | 主分类号 | E02F9/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 岳雪兰 |
主权项 | 一种轮式装载机,其特征在于,具有:车架;发动机,搭载在所述车架上;工作油箱,配置在所述发动机的前方;基座,固定在所述车架上,支承所述工作油箱;后支承框架,隔着所述发动机与所述基座相对配置,固定在所述车架上;基底部件,配置在所述发动机的上方,其一端固定在所述基座的上部,而另一端固定在所述后支承框架的上部;以及分别搭载在所述基底部件上的柴油机颗粒捕获过滤装置、氮氧化物催化还原装置及连接所述柴油机颗粒捕获过滤装置和所述氮氧化物催化还原装置的连接管。 | ||
地址 | 日本东京都 |