| 发明名称 | 用于驱动车辆驻车制动器的线控换档系统 | ||
| 摘要 | 一种车辆驻车系统，包括驻车制动器；螺线管；第一压力源；伺服器，其使用第一压力源解离驻车制动器，以及使用由驱动第一和第二活塞的螺线管产生的力解离驻车制动器；以及第二压力源，其应用于伺服器以使得液压压力从伺服器排出，使活塞互相分离，以及使伺服器接合驻车制动器。 | ||
| 申请公布号 | CN103879395A | 申请公布日期 | 2014.06.25 |
| 申请号 | CN201310636604.0 | 申请日期 | 2013.11.27 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 史蒂文·A·福莱特 |
| 分类号 | B60T13/66(2006.01)I;B60K20/00(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/66(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 李钦鹏 |
| 主权项 | 一种车辆驻车制动系统，其特征在于，包含：驻车制动器；螺线管；第一压力源；伺服器，其使用第一压力源解离驻车制动器，以及使用由驱动第一和第二活塞的螺线管产生的力解离驻车制动器；第二压力源，其应用于伺服器以使得液压压力从伺服器排出，使活塞互相分离，以及使伺服器接合驻车制动器。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||