发动机曲轴与飞轮连接装置

摘要

本实用新型涉及一种连接装置，具体的说是一种发动机的曲轴与飞轮的连接装置，属于发动机技术领域。其包括曲轴、正时齿轮和飞轮，曲轴右端设有曲轴轴颈，曲轴轴颈上套装正时齿轮和飞轮，正时齿轮与曲轴轴颈之间为间隙配合。正时齿轮上设有多个螺栓连接孔，每个螺栓连接孔中设有一个飞轮螺栓，飞轮螺栓一端通过螺纹连接曲轴，另一端伸出飞轮，从而将曲轴、正时齿轮和飞轮连接成一体。本实用新型的曲轴正时齿轮和飞轮用一个飞轮定位销进行正时定位，改变了曲轴正时齿轮和飞轮分别用定位销进行定位的方式，安装和拆卸简便，极大降低维修成本；同时在不增大正时曲轴外径的情况下，实现大的扭矩传递，提高发动机的紧凑性。

主权项

一种发动机曲轴与飞轮连接装置，包括曲轴（1）、正时齿轮（2）和飞轮（3），其特征是：曲轴（1）右端设有曲轴轴颈（8），曲轴轴颈（8）上套装正时齿轮（2）和飞轮（3），正时齿轮（2）与曲轴轴颈（8）之间为间隙配合；正时齿轮（2）上设有多个螺栓连接孔（10），每个螺栓连接孔(10)中设有一个飞轮螺栓(4)，飞轮螺栓(4)一端通过螺纹连接曲轴(1)，另一端伸出飞轮(3)，从而将曲轴(1)、正时齿轮(2)和飞轮(3)连接成一体；正时齿轮（2）上设有正时定位孔（9），正时定位孔（9）内设有定位销（5），定位销（5）两端分别伸出正时定位孔（9）连接曲轴（1）和飞轮（3）。