发明名称 |
电驱动矿用汽车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电驱动矿用汽车,其包括有设于车上的整车控制系统、驾驶员输入系统、对车辆进行驱动的电力驱动系统、能够进行充放电的电池管理系统、对车辆提供外部电力的受电系统及对车辆进行制动的制动系统,该整车控制系统通过数据总线分别连接该驾驶员输入系统、电力驱动系统、电池管理系统、受电系统及制动系统,该受电系统连接外部架线,该受电系统通过动力线分别连接电力驱动系统与电池管理系统,分别对该电力驱动系统提供外部电力并对该电池管理系统进行充电,该电池管理系统通过动力线连接该电力驱动系统。本实用新型的电驱动矿用汽车由于既可由蓄电池组供电运行,又可接受外部导线供电运行,故能降低运行成本,具有节能效果。 |
申请公布号 |
CN203666418U |
申请公布日期 |
2014.06.25 |
申请号 |
CN201420020783.5 |
申请日期 |
2014.01.14 |
申请人 |
包头市北工机械有限公司 |
发明人 |
芦晓民;陈全世;白雪峰;陈克功;刘中新;原利国;舒英根;李雄飞;戈乾珍;康克谦 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 |
代理人 |
马廷昭 |
主权项 |
一种电驱动矿用汽车,其特征在于,其包括有设于车上的整车控制系统、驾驶员输入系统、对车辆进行驱动的电力驱动系统、能够进行充放电的电池管理系统、对车辆提供外部电力的受电系统及对车辆进行制动的制动系统,该整车控制系统通过数据总线分别连接该驾驶员输入系统、电力驱动系统、电池管理系统、受电系统及制动系统,该整车控制系统接收该驾驶员输入系统的指令并控制各系统工作,该受电系统连接外部架线,该受电系统通过动力线分别连接电力驱动系统与电池管理系统,分别对该电力驱动系统提供外部电力并对该电池管理系统进行充电,该电池管理系统通过动力线连接该电力驱动系统。 |
地址 |
014030 内蒙古自治区包头市稀土开发区北重路1号 |