车辆的电池包支撑结构

摘要

车辆的电池包支撑结构，在外力作用于车辆的后部时，有效地保护电池包使其不与备用轮胎直接接触，并且提高组装作业等的作业性。由电池框架（8）将后座（1）后方的电池包（5）支撑于后地板面板（4）。电池框架（8）具备第1框架部（12）、第2框架部（13）以及第3框架部（14）。当从车辆背面观察时，形成于电池包（5）的气体排出部（9）和气体排出软管连结部（11）配置于由第1框架部（12）、第2框架部（13）以及第3框架部（14）构成的三角形的框架部的区域内。第3框架部（14）与第1框架部（12）的车辆前后方向后侧的面、第2框架部（13）的车辆前后方向后侧的面连接。

主权项

一种车辆的电池包支撑结构，将配置在后座的车辆前后方向后侧以及后地板面板的车辆上下方向上侧的面的电池包支撑于上述后地板面板，其特征在于，具备：备用轮胎收纳部，其在上述电池包的车辆前后方向后侧形成于上述后地板面板，用于收纳备用轮胎；以及电池框架，其在上述电池包的车辆上下方向下侧将上述电池包支撑于上述后地板面板，上述电池框架具备：第1框架部，其在上述电池包的车辆上下方向下侧沿着上述电池包的车辆前后方向后侧的面在车辆宽度方向延伸；第2框架部，其在上述电池包的车辆宽度方向的端部沿着上述电池包的车辆前后方向后侧的面在车辆上下方向延伸；以及第3框架部，其连结与上述第2框架部在车辆宽度方向上分开的上述第1框架部上的第1位置和与上述第1框架部在车辆上下方向上分开的上述第2框架部上的第2位置。