| 摘要 |
<p>Le dispositif selon l'invention doit autoriser, par un déplacement longitudinal horizontal en avant et en arrière et un déplacement vertical diagonal en bas et en haut de la selle dans le plan du cadre du vélo commandés manuellement, différentes positions d'une selle orthopédique (déplacements de un à quelques centimètres à chaque position correspondant à une déclivité de la route) qui ne permet pas de déplacer les fessiers lors de l'utilisation d'un vélo de la même manière que l'on déplace les fessiers sur les selles actuelles à « bec ». Ce dispositif permettrait d'utiliser avec la même efficacité voire meilleure les différents groupes de muscles d'avant et d'arrière des cuisses et des jambes pour différents régimes d'efforts suivant les pentes de la route. L'avantage en serait la possibilité d'utiliser avec la même efficacité voire supérieure des selles orthopédiques « sans bec » en lieu et place des selles actuelles « avec bec » ce qui diminuerait les risques de maladies professionnelles des cyclistes en évitant les frottements des zones péri-anales sur le « bec ». En outre, cette optimisation de la position des cyclistes sur leurs sièges lors de l'utilisation de leurs vélos pourrait améliorer sensiblement l'efficacité de pédalage et donc le rendement des vélos actuels en dépit du léger surpoids apporté.</p> |
