| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung, die beispielsweise als Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe eingesetzt werden kann, wobei mittels dieser Betätigungseinrichtung die Wählfunktion und die Schaltfunktion beim Gangwechsel gewährleistet wird und wobei dies mit genau einem Elektromotor bewirkt werden kann und wobei diese Schaltwählbewegung exakt und mechanisch einfach realisiert wird. Diese Realisierung wird insbesondere durch die Bereitstellung von zwei Exzenterrädern gewährleistet, welche direkt oder indirekt mittels entgegengesetzt wirkenden Freiläufen gelagert werden. |
