发明名称 一种双轮铣液压动力系统
摘要 本发明公开一种双轮铣液压动力系统,包括油箱、分别对双轮铣钻机的第一、二液压马达进行供油的第一、二供油回路,两供油回路分别采用了变量泵,并通过定量泵持续输出经电磁换向阀来控制变量阀的开口摆角,从而控制变量阀的流量大小,当电磁阀失电时,定量泵直接向变量泵控制口供油,使得变量泵摆角最大,使变量泵全流量输出,当负载变大,系统流量不断减小,在系统中的流量传感器会告知控制系统,使电磁阀得电,切断变量泵控制油口的供油,变量泵关闭,并将定量泵输出的油全部通过第二过滤器回到油箱,从而能够避免应负载变大而产生过大的发热量,杜绝隐患。
申请公布号 CN103867509A 申请公布日期 2014.06.18
申请号 CN201410115123.X 申请日期 2014.03.26
申请人 上海电气液压气动有限公司 发明人 安彩凤;范良俊
分类号 F15B11/17(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I 主分类号 F15B11/17(2006.01)I
代理机构 上海胜康律师事务所 31263 代理人 张坚
主权项 一种双轮铣液压动力系统,其特征在于:包括油箱、分别对双轮铣钻机的第一、二液压马达进行供油的第一、二供油回路,第一供油回路包括第一吸油过滤器、具有第一、二变量泵及第一定量泵的第一双联柱塞泵、第一电磁换向阀、第一冷却器、第一回油过滤器、第二回油过滤器,第一吸油过滤器的输入端与油箱相连,第一吸油过滤器的输出端分两路,一路分别连接至第一双联柱塞泵的第一、二变量泵后再合流至第一液压马达进行供油,另一路经第一定量泵后至第一电磁换向阀,第一电磁换向阀的第一输出口经第二回油过滤器至油箱,第二输出口分别连接至第一、二变量泵,当负载不大时,第一电磁换向阀失电,第一输出口关闭,第二输出口导通,分别对第一、二变量泵的摆角进行控制,当负载变大时,第一电磁换向阀得电,第二输出口关闭,第一输出口导通,切断第一液压马达的供油;第二供油回路包括第二吸油过滤器、具有第三、四变量泵及第二定量泵的第二双联柱塞泵、第二电磁换向阀、第二冷却器、第三回油过滤器,第二吸油过滤器的输入端与油箱相连,二吸油过滤器的输出端分两路,一路分别连接至第二双联柱塞泵的第三、四变量泵后再合流至第二液压马达进行供油,另一路经第二定量泵后至第二电磁换向阀,第二电磁换向阀的第一输出口经第二回油过滤器至油箱,第二输出口分别连接至第三、四变量泵,当负载不大时,第二电磁换向阀失电,第一输出口关闭,第二输出口导通,分别对第三、四变量泵的摆角进行控制,当负载变大时,第二电磁换向阀得电,第二输出口关闭,第一输出口导通,切断第二液压马达的供油。
地址 200237 上海市闵行区莘朱路2188号