汽车发动机缸体的水泵座结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机缸体的水泵座结构，包括气缸本体和水泵座，所述气缸本体和水泵座分别成型，所述水泵座具有一水泵安装面和用于与气缸本体相连的安装固定面，在水泵座的外侧靠近安装固定面边缘处成型有至少三块连接板，在各连接板上均开设有至少一定位孔，在缸体上设置有与所述定位孔相对应的固定螺孔；所述水泵座通过连接螺栓穿过定位孔后与固定定螺孔配合的方式与气缸本体相连在一起。本实用新型能有效解决现有缸体生产加工麻烦，生产效率低，气缸质量不满足要求，高压铸造合格率低的问题。

主权项

一种汽车发动机缸体的水泵座结构，包括气缸本体和水泵座，其特征在于：所述气缸本体和水泵座分别成型；其中，气缸本体通过高压压铸的方式成型；所述水泵座具有一水泵安装面和用于与气缸本体相连的安装固定面，在水泵安装面设有数个连接螺孔；在水泵座的外侧靠近安装固定面边缘处成型有至少三块连接板，在各连接板上均开设有至少一定位孔，在缸体上设置有与所述定位孔相对应的固定螺孔；所述水泵座通过连接螺栓穿过定位孔后与固定定螺孔配合的方式与气缸本体相连在一起。