发明名称 |
一种行人保护试验中碰撞基准线的划线装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种行人保护试验中碰撞基准线的划线装置,属于汽车技术领域。它解决了现有划线装置通用性不强、测量精度不高等技术问题。一种行人保护试验中碰撞基准线的划线装置,包括一个底座和一个能够沿底座横向水平滑动的基板,基板上连接有一个能够沿底座纵向水平滑动的支架,支架与基板之间设有一个能够使支架沿底座横向方向摆动的连接结构一,支架上设有一个定位杆,定位杆与支架之间设有一个能够使定位杆在支架竖直方向上移动的连接结构二,定位杆的一端设有一个测量标尺。本实用新型具有较好的通用性、测量精度高等优点。 |
申请公布号 |
CN203650500U |
申请公布日期 |
2014.06.18 |
申请号 |
CN201320733232.9 |
申请日期 |
2013.11.19 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
杨海燕;吕晓江;吕铖玮;王纯;周大永;刘卫国;何伟;吴成明;冯擎峰 |
分类号 |
B25H7/04(2006.01)I;G01B5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B25H7/04(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
蔡正保;朱新颖 |
主权项 |
一种行人保护试验中碰撞基准线的划线装置,本划线装置包括一个底座(1)和一个能够沿底座(1)横向水平滑动的基板(2),所述的基板(2)上连接有一个能够沿底座(1)纵向水平滑动的支架(3),其特征在于,所述的支架(3)与基板(2)之间设有一个能够使支架(3)沿底座(1)横向方向摆动的连接结构一(4),所述的支架(3)上设有一个定位杆(5),所述的定位杆(5)与支架(3)之间设有一个能够使定位杆(5)在支架(3)竖直方向上移动的连接结构二(6),所述定位杆(5)的一端设有一个测量标尺(7)。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |