| 发明名称 | 一种汽车胎压监测系统的匹配学方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车胎压监测系统的匹配学方法，包括如下步骤：（1）发送诊断指令给汽车胎压监测系统中的主控制单元车身控制器，使其进入匹配学模式；（2）对轮胎进行充放气使胎压激发胎压传感器进入匹配学模式；（3）胎压传感器发送ID信息，并自动退出匹配学模式；（4）胎压传感器发出的高频信号由主控制单元车身控制器利用接收；（5）完成匹配学过程。本发明合理利用现有汽车诊断仪，进行简单软件功能扩展，通过合理的方法步骤，使其可对胎压监测系统进行胎压传感器匹配学，以达到降低成本同时为胎压监测系统普及做出巨大贡献。 | ||
| 申请公布号 | CN103863027A | 申请公布日期 | 2014.06.18 |
| 申请号 | CN201410129243.5 | 申请日期 | 2014.04.01 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 王传雨;黄欣;包书生;曹尚贵;刘伟;张淑芳 |
| 分类号 | B60C23/04(2006.01)I | 主分类号 | B60C23/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张巧婵 |
| 主权项 | 一种汽车胎压监测系统的匹配学习方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）发送诊断指令给汽车胎压监测系统中的主控制单元车身控制器，使其进入匹配学习模式；（2）对轮胎进行充放气使胎压激发胎压传感器进入匹配学习模式；（3）胎压传感器发送ID信息，并自动退出匹配学习模式；（4）胎压传感器发出的高频信号由主控制单元车身控制器利用接收；（5）完成匹配学习过程。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||