发明名称 一种液压驱动水陆两栖船
摘要 本发明涉及一种液压驱动水陆两栖船,以实现水路和陆路的双环境行驶。包括:船体,其尾部安装舷外机与控制电路连接;船体下部安装陆上行走轮系,陆上行走轮系中的各车轮自带液压马达并与液压控制装置连接;前车轮上还设有液压转向装置,液压转向装置也与液压控制装置连接;陆上行走轮系的各车轮上设有液压升降装置,并与液压控制装置连接;液压控制装置与水陆模式转换箱连接,水陆模式转换箱包括第一输出轴和第二输出轴;第一输出轴通过转阀与液压控制装置连接;第二输出轴通过传动装置与舷外机连接;切换装置与转换箱杆连接;方向盘装置与切换装置的输入轴连接;液压控制装置设有多个电机泵,各电机泵均与控制电路连接;电源提供所需电力。
申请公布号 CN103863035A 申请公布日期 2014.06.18
申请号 CN201410124062.3 申请日期 2014.03.28
申请人 青岛理工大学 发明人 王磊;李长河
分类号 B60F3/00(2006.01)I 主分类号 B60F3/00(2006.01)I
代理机构 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人 张勇
主权项 一种液压驱动水陆两栖船,其特征是,它包括:船体;在船体尾部安装舷外机,它与控制电路连接,提供水中行驶动力;在船体下部还安装陆上行走轮系,陆上行走轮系中的前车轮自带液压马达,各液压马达与液压控制装置连接,提供陆上行走动力;在前车轮上还设有液压转向装置,液压转向装置也与液压控制装置连接;陆上行走轮系的各车轮上分别设有独立的液压升降装置,进行自由升降,液压升降装置与液压控制装置连接;转向装置与水陆模式转换箱连接,水陆模式转换箱包括第一输出轴和第二输出轴,两者通过切换装置完成输出切换;其中,第一输出轴连接转阀,通过液压控制装置,驱动液压转向装置从而驱动前车轮转向;第二输出轴通过传动装置与舷外机连接,驱动舷外机调整转向;切换装置与转换箱杆连接,进行水陆模式切换;方向盘装置与切换装置的输入轴连接,进行舷外机和前车轮的转向控制;液压控制装置设有多个电机泵,各电机泵均与控制电路连接,在控制电路控制下提供液压动力;电源,提供所需电力。
地址 266520 山东省青岛市经济技术开发区嘉陵江路777号