一种汽车辅助轮装置

摘要

本实用新型涉及汽车的车轮及其控制原理，具体涉及一种汽车辅助轮装置。它包括至少两个辅助轮，所述辅助轮设在车架底部的两侧，还包括支撑辅助轮的油缸、驱动油缸伸缩的油泵总成、换向阀和液控单向阀，所述油泵总成与油缸通过油管连接，所述油泵总成与所述油缸之间的油管上设有所述换向阀，所述油缸的无杆腔与换向阀之间连接有所述液控单向阀，所述液控单向阀集成在主缸内，所述油缸与所述车架连接。本实用新型使得当车打滑或陷进坑里时，辅助轮的伸出使得可以在行驶轮下面垫硬物，同时该辅助轮还可以作为行驶轮的备胎使用，进而使得整车无需另外配置备胎从而加大行李舱的容积。

主权项

一种汽车辅助轮装置，包括至少两个辅助轮，所述辅助轮设在车架底部的两侧，其特征在于：还包括支撑所述辅助轮的油缸、驱动所述油缸伸缩的油泵总成、换向阀和液控单向阀，所述油泵总成与所述油缸通过油管连接，所述油泵总成与所述油缸之间的油管上设有所述换向阀，所述油缸的无杆腔与换向阀之间连接有所述液控单向阀，所述液控单向阀集成在主缸内部，所述油缸与所述车架连接。