用于混合动力汽车的控制系统及具有它的汽车

摘要

本实用新型提出一种用于混合动力汽车的控制系统及具有它的汽车，其中系统包括：前轴驱动子系统，前轴驱动子系统包括：分别用于驱动车辆的左前轮和右前轮的左轮毂电机和右轮毂电机，以及与左轮毂电机相连的左轮毂电机控制器和与右轮毂电机相连的右轮毂电机控制器；后轮驱动子系统；整车控制器，整车控制器分别与前轴驱动子系统和后轮驱动子系统相连；动力电池系统，动力电池系统分别与前轴驱动子系统、后轴驱动子系统和整车控制器相连，以为前轴驱动子系统、后轴驱动子系统和整车控制器供电。根据本实用新型实施例的控制系统，通过采用左轮毂电机和右轮毂电机，从而减少了混合动力汽车的转弯半径，同时增加了混合动力汽车的灵活性提高了传动效率。

主权项

一种用于混合动力汽车的控制系统，其特征在于，包括： 前轴驱动子系统，所述前轴驱动子系统包括：分别用于驱动车辆的左前轮和右前轮的左轮毂电机和右轮毂电机，以及与所述左轮毂电机相连的左轮毂电机控制器和与所述右轮毂电机相连的右轮毂电机控制器； 后轮驱动子系统，所述后轮驱动子系统包括：发动机控制器、电机控制器和依次串联的发动机、离合器、ISG电机和变速箱，所述变速箱通过差减总成驱动所述车辆的后桥半轴，所述发动机控制器与所述发动机相连，所述电机控制器与所述ISG电机相连； 整车控制器，所述整车控制器分别与所述前轴驱动子系统和所述后轮驱动子系统相连，以对所述车辆进行控制； 动力电池系统，所述动力电池系统分别与所述前轴驱动子系统、后轴驱动子系统和整车控制器相连，以为所述前轴驱动子系统、后轴驱动子系统和整车控制器供电。