发明名称 |
车辆用协同系统 |
摘要 |
本发明提供一种车辆用协同系统,其通过使移动电子设备和车子电子设备连接,能够在确保良好的操作性的同时,适当地且容易地对两者的功能进行操作。该车辆用协同系统具有能通信连接的移动电子设备(11)和车载电子设备(13)。由车载侧运算部(34)将移动电子设备(11)所具有的功能中只能由所述操作部(15)从车载电子设备(13)一侧操作的功能作为移动侧项目显示出来。另外,由车载侧运算部(34)将移动侧项目和车载电子设备(13)所具有的功能项目组合起来生成协同操作菜单,并将协同操作菜单以能被操作部(15)操作的方式显示在车载电子设备(13)的车载侧显示部(33)中。 |
申请公布号 |
CN103863222A |
申请公布日期 |
2014.06.18 |
申请号 |
CN201310641979.6 |
申请日期 |
2013.12.03 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
高津户人美;横田裕二;尾中润一郎 |
分类号 |
B60R16/027(2006.01)I;G06F3/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/027(2006.01)I |
代理机构 |
北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 |
代理人 |
韩登营;栗涛 |
主权项 |
一种车辆用协同系统,通过使移动电子设备和车载电子设备进行通信连接而使移动电子设备发挥功能,其特征在于,具有:操作部件,其设置在方向盘上;项目化机构,其将所述移动电子设备所具有的功能中能由所述操作部件从所述车载电子设备一侧操作的功能项目化,作为移动侧项目;操作菜单生成机构,其将所述移动侧项目和所述车载电子设备所具有的功能的项目组合起来,生成操作菜单;显示控制机构,其用于使所述操作菜单显示在所述车载电子设备的显示机构中,而能被所述操作部件操作。 |
地址 |
日本东京都 |