| 发明名称 | 动力设备运行中的泄漏减少系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及动力设备运行中的泄漏减少系统。泄漏减少系统(1000)包括热交换器(100)、管道装置(200)和分离装置(300)。热交换器(100)包括沿转子柱(104)可旋转地安装的转子组件(102)。热交换器(100)还包括第二入口气室(112a)，在该处构造有管道装置(200)。此外，分离装置(300)在管道装置(200)处并入以将其分成主入口(210)和次入口(220)。富含氧气的烟气被传送通过主入口(210)，并且再循环烟气流被允许传送通过次入口(220)，保持富含氧气的再循环烟气流基本上远离朝烟气流窜流，以避免朝烟气流窜流，从而减少其泄漏。 | ||
| 申请公布号 | CN103868093A | 申请公布日期 | 2014.06.18 |
| 申请号 | CN201310677990.8 | 申请日期 | 2013.12.13 |
| 申请人 | 阿尔斯通技术有限公司 | 发明人 | H.米勒-奥登瓦尔德;F.维兰德 |
| 分类号 | F23L15/00(2006.01)I | 主分类号 | F23L15/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;严志军 |
| 主权项 | 一种动力设备运行中的泄漏减少系统(1000)，所述泄漏减少系统(1000)包括：再生式热交换器(100)，其包括： 转子组件(102)，其沿转子柱(104)可旋转地安装，所述转子组件(102)具有传热元件(106)，和 外壳(108)，其被构造成在其中接纳所述转子组件(102)，所述外壳(108)具有用于传送通过烟气流的第一入口气室(110a)和第一出口气室(110b)、以及第二入口气室(112a)和第二出口气室(112b)；管道装置(200)，其被构造到所述第二入口气室(112a)；以及分离装置(300)，其跨所述第二入口气室(112a)的所述管道装置(200)布置以用于构造： 主入口(210)，用于传送通过富含氧气的再循环烟气，和 次入口(220)，邻近所述主入口(210)以用于传送通过再循环烟气，保持所述富含氧气的再循环烟气流基本上远离朝所述烟气流窜流，从而减少其泄漏。 | ||
| 地址 | 瑞士巴登 | ||