一种汽车离合器压盖切边、冲中心孔复合模具

摘要

本发明公开了一种汽车离合器压盖切边、冲中心孔复合模具，包括上模架板、下模架板、卸料板，所述的上模垫板下端面连接有冲孔凸模，所述的下模垫板上设有布置在冲孔凸模下方且在冲孔凸模下压时与之相配合的冲孔凹模，所述的卸料板套接在所述冲孔凸模上，所述的卸料板与上模架板之间通过弹簧连接，所述的冲孔凹模外套接有布置在卸料板下方的与切边凹模镶件配合的切边凸模，本发明具有以下优点：1、通过对盖的切边及冲中心孔两道工序的集中完成，极大程度的缩短了加工周期，提供了生产效率，降低了半成品的周转，降低了工人的劳动强度；2、产品精度及同心度要求可以得到保证，进而提升了产品的质量。

主权项

一种汽车离合器压盖切边、冲中心孔复合模具，其特征在于：包括上模架板（1）、下模架板（15）、卸料板（12），所述的上模架板（1）下端面连接有上模垫板（2），所述的上模垫板（2）下端面连接有冲孔凸模（11），所述的下模架板（15）上设有下模垫板（8），所述的下模垫板（8）上设有布置在冲孔凸模（11）下方且在冲孔凸模（11）下压时与之相配合的冲孔凹模（6），所述的卸料板（12）套接在所述冲孔凸模（11）上，所述的卸料板（12）与上模架板（1）之间通过弹簧（10）连接，所述的卸料板（12）的下端面形状与离合器压盖上端面形状相适应，所述的冲孔凹模（6）的上端面形状与离合器压盖下端面形状相适应，所述冲孔凸模（11）外围设置有切边凹模座（3），切边凹模座（3）下面设置有切边凹模外圈（4），切边凹模外圈（4）内设有多个切边凹模镶件（9），所述的冲孔凹模（6）外套接有布置在卸料板（12）下方的与切边凹模镶件（9）配合的切边凸模（14）。