主权项 |
一种新型离合器助力器,包括具有液压腔(11)与气压腔(12)的助力器泵体(1),所述的助力器泵体(1)上设有与液压腔(11)相连通的进油口(111),所述的助力器泵体(1)上还分别设有与气压腔(12)相连通的进气口(121)与出气口(122),所述的气压腔(12)与出气口(122)之间设有能在油压作用下控制气压腔(12)内的气体排出的出气控制机构(13),所述的进气口(121)与压缩空气进口(14)相连,所述的助力器泵体(1)内安装有能在油压作用下移动且能在复位弹簧作用下复位的活塞杆(2),所述的活塞杆(2)端部设有活塞(3),所述的活塞(3)通过万向结构与推杆(4)的一端相连且推杆(4)的另一端穿出助力器泵体(1)后端,其特征在于,所述的助力器泵体(1)上设有具有感应线圈(51)的导向座(5),在导向座(5)内穿设有具有磁性且能在活塞(3)带动下在导向座(5)内往复滑动从而使得感应线圈(51)产生感应电流的滑杆(6),所述的滑杆(6)一端与活塞(3)固定相连,另一端穿出助力器泵体(1)前端,所述的感应线圈(51)连接有能将感应电流转换成位移量的电流位移转换器(7),所述的电流位移转换器(7)与设置在导向座(5)端部的显示模块(8)相连,所述的电流位移转换器(7)与显示模块(8)均连接有供电模块(9),所述的助力器泵体(1)上还设有具有腔室的控制座体(15),所述的滑杆(6)贯穿整个控制座体(15),所述的控制座体(15)内还设有与当滑杆(6)移动时能将进气口(121)与压缩空气进口(14)连通或阻断的进气控制机构(16)。 |