发明名称 |
具有通过玻璃板形成的应急出口的飞行器驾驶舱 |
摘要 |
具有通过玻璃板形成的应急出口的飞行器驾驶舱。本发明涉及带有双驾驶位的飞行器驾驶舱,在该驾驶舱中,风挡(10)的玻璃板(11)可移开以便能至少部分地释放出窗洞(13),用以构成应急出口及确保驾驶舱的自然通风。此外,檐板的中间部分和仪表盘的中间部分可选择地能移动,以便在需要紧急疏散时便于形成到窗洞(13)的通道。 |
申请公布号 |
CN103863547A |
申请公布日期 |
2014.06.18 |
申请号 |
CN201310757337.2 |
申请日期 |
2013.12.13 |
申请人 |
空中客车运营简化股份公司 |
发明人 |
Y·迪朗;B·格兰 |
分类号 |
B64C1/00(2006.01)I;B64C1/14(2006.01)I |
主分类号 |
B64C1/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
李丽 |
主权项 |
一种带有双驾驶位的飞行器驾驶舱,所述飞行器驾驶舱具有风挡(10),所述风挡包括在界定中央窗洞(13)的窗框(12)中的中央玻璃板(11),所述中央玻璃板具有闭合位置,在所述闭合位置,该中央玻璃板(11)将所述中央窗洞(13)封闭,所述中央玻璃板能自该闭合位置移开,以便至少部分地释放出由所述窗框(12)界定的所述中央窗洞(13),所述中央窗洞(13)具有足以构成应急出口的尺寸,其特征在于,所述风挡(10)的中央玻璃板(11)能在所述闭合位置与该中央玻璃板(11)处于存放处中的开启位置之间朝下收放。 |
地址 |
法国图卢兹 |