全地形高速橡胶履带

摘要

全地形高速橡胶履带,花纹(1)上分布有由底环槽(8)间隔开的支撑块(9)和辅助块(10)，导向系统(2)由环向的导向槽(13)和横向的横槽(15)间隔开横导向块(14)构成；履带内部中间环向有凯夫拉纤维牵引层(6)，在凯夫拉纤维牵引层(6)上下两侧分别埋有横钢帘布(3)、外斜钢帘布(4)和内斜钢帘布(5)。履带内部结构轻便牢固，并辅以钢丝帘布增加整体强度与韧性，噪声低，振动小，运行速度快。履带纵向拉伸力和横向刚性大大增强，履带运行更加平稳，接地比压充分抓地能力强劲，兼顾履带强度韧性同时缩减整体重量，轻便抗震耐腐蚀，轻松的适用于各种地形，特别适合于高速转移多的场合，实现了全路面通过性能，履带使用寿命显著延长。履带整体质量轻，配合摩擦式驱动形式，实现了履带高速运行，最大运行速度可达到50KM/h。

主权项

全地形高速橡胶履带,包括花纹(1)、导向系统(2)、横钢帘布(3)、外斜钢帘布(4)、内斜钢帘布(5)、凯夫拉纤维牵引层(6)、底环槽(8)、支撑块(9)、辅助块(10)、导向槽(13)、横导向块(14)和横槽(15)；其特征在于，履带环向外侧表面有花纹(1)，内侧表面有导向系统(2)，其中，花纹(1)上分布有由底环槽(8)间隔开的支撑块(9)和辅助块(10)，导向系统(2)由环向的导向槽(13)和横向的横槽(15)间隔开横导向块(14)构成；履带内部中间环向有凯夫拉纤维牵引层(6)，在凯夫拉纤维牵引层(6)上下两侧分别埋有横钢帘布(3)、外斜钢帘布(4)和内斜钢帘布(5)。