发明名称 一种新型的可调阻尼式活塞杆组件
摘要 本实用新型属于汽车减震器零配件技术领域,特指一种新型的可调阻尼式活塞杆组件,包括中空的活塞杆,活塞杆的上端旋设有活塞连接杆,所述活塞连接杆下侧的调节杆和活塞杆之间通过密封圈密封,活塞连接杆的中部设置有与活塞杆内腔连通的通油腔,所述活塞杆的内腔中设置有调节杆,活塞杆的下端设置有调节杆螺栓,调节杆螺栓将所述调节杆的上端顶入活塞连接杆的通油腔内;所述活塞连接杆的顶部设置有轴向通油孔中部,侧部设置有径向通油孔;所述的调节杆顶端设置有可伸入所述轴向通油孔内的调节端,调节端的侧面为锥面,调节端的上端口径<轴向通油孔口径<调节端的下端口径。本实用新型在装配时根据需要进行调节,在使用时也能够自适应进行微调。
申请公布号 CN203656034U 申请公布日期 2014.06.18
申请号 CN201320732134.3 申请日期 2013.11.19
申请人 西格玛集团有限公司 发明人 蒋木林
分类号 F16F9/50(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I 主分类号 F16F9/50(2006.01)I
代理机构 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人 高文迪
主权项 一种新型的可调阻尼式活塞杆组件,其特征在于:包括中空的活塞杆,活塞杆的上端旋设有活塞连接杆,所述活塞连接杆下侧的调节杆和活塞杆之间通过密封圈密封,活塞连接杆的中部设置有与活塞杆内腔连通的通油腔,所述活塞杆的内腔中设置有调节杆,活塞杆的下端设置有调节杆螺栓,调节杆螺栓将所述调节杆的上端顶入活塞连接杆的通油腔内;所述活塞连接杆的顶部设置有轴向通油孔中部,侧部设置有径向通油孔;所述的调节杆顶端设置有可伸入所述轴向通油孔内的调节端,调节端的侧面为锥面,调节端的上端口径<轴向通油孔口径<调节端的下端口径。
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