发明名称 |
用于可变地调节内燃发动机的燃烧室的压缩比的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于可变地调节内燃发动机的燃烧室尤其是气缸的压缩比的方法,根据本发明,所述压缩比借助于活塞(14)的装置(36)进行调节,所述活塞与所述燃烧室相关联并且所述活塞通过对应的耦合区域(22、24)耦合到用于将所述活塞(14)连接到所述内燃发动机的连接杆(16)上的活塞销(10)上。根据本发明,为了调节所述压缩比,使与所述装置(36)相关联的所述活塞销(10)相对于所述活塞旋转,所述活塞销包含至少一个偏心元件(23),所述偏心元件关于所述活塞销(10)的所述耦合区域(22)偏心地布置,以将所述活塞销(10)连接到所述连接杆(16)上。 |
申请公布号 |
CN103874836A |
申请公布日期 |
2014.06.18 |
申请号 |
CN201280049372.2 |
申请日期 |
2012.09.04 |
申请人 |
戴姆勒股份公司 |
发明人 |
D·诺瓦克;T·罗姆赫尔德;M·瓦根普拉斯特 |
分类号 |
F02D15/02(2006.01)I;F02B75/04(2006.01)I;F16J1/16(2006.01)I |
主分类号 |
F02D15/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;殷玲 |
主权项 |
一种用于可变地调节内燃发动机的燃烧室,尤其是气缸,的压缩比的方法,其中所述压缩比借助于活塞(14)的一装置(36)进行调节,所述活塞与所述燃烧室相关联并且所述活塞通过对应的耦合区域(22、24)耦合到用于将所述活塞(14)连接到所述内燃发动机的连接杆(16)上的活塞销(10)上,其特征在于为了调节所述压缩比,使与所述装置(36)相关联的所述活塞销(10)相对于所述活塞旋转,所述活塞销包含至少一个偏心元件(23),所述偏心元件关于所述活塞销(10)的所述耦合区域(22)偏心地布置,以将所述活塞销(10)连接到所述连接杆(16)上。 |
地址 |
德国斯图加特 |