一种汽车新型电动助力转向传感器线圈屏蔽套钻孔装置

摘要

本实用新型一种汽车新型电动助力转向传感器线圈屏蔽套钻孔装置涉及汽车技术领域，包括屏蔽套锁紧器、屏蔽套松紧架（Z）和屏蔽套钻孔架（Y），本实用新型设计科学、合理，构造简单，操作方便，能够确保传感器线圈屏蔽套钻孔加工质量，有效延长产品使用寿命。

主权项

一种汽车新型电动助力转向传感器线圈屏蔽套钻孔装置，包括屏蔽套锁紧器、屏蔽套松紧架（Z）和屏蔽套钻孔架（Y）；所述屏蔽套锁紧器包括锁紧杆（1）、螺杆（2）、旋转分度轴（4），所述锁紧杆（1）一端与螺杆（2）连接，所述旋转分度轴（4）设有台阶（4d），其一端与锁紧杆（1）的另一端旋接，所述旋转分度轴（4）另一端为松紧头（4b），所述松紧头（4b）为正多边形柱体，所述旋转分度轴（4）还设有分度基准孔（4a）和刻度线（L）；所述屏蔽套松紧架（Z）包括安装座（5）和底板（6），所述安装座（5）设有内孔，所述内孔一端为松紧孔（5a），所述松紧孔（5a）为正多边形内孔，所述安装座（5）固定在底板（6）上；所述屏蔽套钻孔架（Y）包括小支架（7）、拉钉（8）、限位顶针（9）、压缩弹簧（10）、底座（11）和底板（6），所述限位顶针（9）设有挡圈（9a），所述底座（11）设有内孔、限位顶针孔和基准线（M），所述限位顶针孔与内孔相通，所述底座（11）固定于底板（6）上，所述小支架（7）固定于底座（11）上，所述限位顶针（9）套入压缩弹簧（10），安装在小支架（7）上，所述限位顶针（9）顶端固定拉钉（8），下部伸入底座（11）限位顶针孔，所述压缩弹簧（10）抵顶在小支架（7）与限位顶针（9）挡圈（9a）之间。