发明名称 |
一种齿轮齿条式动力转向器阀芯总成 |
摘要 |
本发明涉及一种齿轮齿条式动力转向器阀芯总成,属汽车转向器技术领域。该转向器阀芯总成由齿轮轴、阀套、输入轴和扭杆构成,齿轮轴上通过阀套安装有输入轴,输入轴的内孔中通过圆柱销安装有扭杆,阀套与扭杆之间对应状设置有盲槽A和盲槽B,阀套上设置有进油孔A和进油孔B,进油孔A和进油孔B分别与盲槽A和盲槽B连通。该转向器阀芯总成相比现有动力转向器阀芯总成减去了用于支撑输入轴和扭杆的滚针轴承,从而优化了产品结构,提升了齿轮轴压装扭杆工序质量和阀芯总成打销后的跳动质量。一定程度上降低了生产制造成本,提高了产出数量,过程质量控制得以稳定,满足了客户装车和质量的需求。 |
申请公布号 |
CN103863391A |
申请公布日期 |
2014.06.18 |
申请号 |
CN201410142142.1 |
申请日期 |
2014.04.10 |
申请人 |
荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 |
发明人 |
王涛;文卫平;冯强;柏姬伟;邓勇强 |
分类号 |
B62D5/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62D5/08(2006.01)I |
代理机构 |
荆州市亚德专利事务所 42216 |
代理人 |
陈德斌 |
主权项 |
一种齿轮齿条式动力转向器阀芯总成,它由齿轮轴(1)、阀套(2)、输入轴(3)和扭杆构成,其特征在于:齿轮轴(1)上通过阀套(2)安装有输入轴(3),输入轴(3)的内孔中通过圆柱销(4)安装有扭杆,阀套(2)与扭杆之间对应状设置有盲槽A(9)和盲槽B(10),阀套(2)上设置有进油孔A(11)和进油孔B(12),进油孔A(11)和进油孔B(12)分别与盲槽A(9)和盲槽B(10)连通;进油孔A(11)上下两端的阀套(2)上设置有出油孔A(13)和出油孔B(14),进油孔B(12)上端的阀套(2)上设置有出油孔C(15),出油孔A(13)、出油孔B(14)和出油孔C(15)分别与盲槽A(9)和盲槽B(10)连通;所述的扭杆与输入轴(3)之间设置有扭杆密封圈(16),阀套(2)与输入轴(3)之间设置有输入轴密封圈(17),阀套(2)的外表圆周上间隔状设置有多个阀套密封环(18)。 |
地址 |
434000 湖北省荆州市沙市区玉桥经济开发区恒隆路1号 |