一种节流口式阻尼可调减振器

摘要

本实用新型公开了一种节流口式阻尼可调减振器，主要包括底阀总成、储油缸、工作缸、活塞阀总成、空心活塞杆、阀芯、阀芯杆、导向器、传动接头、步进电机、防尘罩和两个吊环；空心活塞杆下端设有节流口，内部设有阀芯和阀芯杆，阀芯杆与阀芯同轴固定连接，固定在防尘罩内部的步进电机通过传动接头驱动阀芯杆转动，节流口与阀芯配合形成可调节流口；本实用新型中的阀芯设计成圆柱阶梯型，节流口为与之配合的三角形孔，两者相对位置发生变化形成可调的节流口；得到可调节流口面积呈近似线性变化，使减振器阻尼系数发生连续变化，能较精确获得步进电机转角和节流口面积变化关系，便于阻尼可调减振器与半主动悬架系统的匹配。

主权项

一种节流口式阻尼可调减振器，包括底阀总成（1）、储油缸（2）、工作缸（3）、活塞阀总成（4）、空心活塞杆（5）、导向器（9）、传动接头（10）、步进电机（11）、防尘罩（12）和两个吊环（13），所述的活塞阀总成（4）固定在空心活塞杆（5）的端部，嵌套在工作缸（3）内部，将其分成上腔和下腔，所述工作缸（3）置于储油缸（2）内，工作缸（3）和储油缸（2）之间为储油腔，工作缸（3）下端安装有底阀总成（1），工作缸（3）上端装有导向器（9），其特征在于：所述的空心活塞杆（5）下端设有节流口（6），内部设有阀芯（7）和阀芯杆（8），阀芯杆（8）与阀芯（7）同轴固定连接，固定在防尘罩（12）内部的步进电机（11）通过传动接头（10）驱动阀芯杆（8）转动；所述的节流口（6）与阀芯（7）配合形成可调节流口；阀芯（7）为圆柱阶梯型，节流口（6）为与之配合的三角形孔，两者相对位置发生变化形成可调的节流口；所述的步进电机（11）的驱动线缆通过防尘罩（12）上侧小孔伸出，上下吊环（13）分别与车架和车轮支架连接。