| 发明名称 | 用于内燃机的阀装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机的阀装置，尤其是汽车，包括具有至少两个流体连接件(20，22)的壳体(12)，中空的阀元件(24)，该阀元件在壳体中在至少连个转动位置之间被旋转支撑，所述阀元件包括至少两个开口(26，28)，所述开口依赖于阀元件的转动位置并能够与壳体的液体连接件相连接，以及用于转动该阀元件的驱动器(44)。根据本发明，所述阀元件(24)与轴(30)耐转矩地(torque proof)连接，所述轴在壳体的两个相对的轴承(32，36)处被可旋转地支撑，其中所述轴至少在一端被可旋转地支撑在轴承套(34)中，所述轴承套被接收在转矩不受围绕着轴线旋转影响的其中一个轴承里，其中所述轴承套(34)的内表面和/或外表面为球状。 | ||
| 申请公布号 | CN102449357B | 申请公布日期 | 2014.06.18 |
| 申请号 | CN201080022837.6 | 申请日期 | 2010.05.04 |
| 申请人 | 伊利诺斯工具制品有限公司 | 发明人 | 托马斯·罗格;莱纳·格拉姆斯 |
| 分类号 | F16K5/06(2006.01)I | 主分类号 | F16K5/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人 | 脱颖;杨宇宙 |
| 主权项 | 一种用于内燃机的阀装置，包括壳体(12)、中空的阀元件(24)以及用于转动所述阀元件(24)的驱动器(44)，该壳体具有至少两个流体接头(20，22)，该阀元件在壳体(12)中在至少两个转动位置之间被可旋转地支撑，所述阀元件(24)包括至少两个开口(26，28)，依赖于阀元件(24)的转动位置，所述开口能够与壳体(12)的流体接头(20，22)连通，其特征在于，所述阀元件(24)与轴(30)抗扭转地连接，所述轴在壳体(12)的两个相对的轴承(32，36)处被可旋转支撑，其中所述轴(30)至少在一端被可旋转地支撑在轴承套(34)中，所述轴承套(34)以抵抗围绕所述轴的轴线(38)旋转的抗扭转方式被接收在其中一个轴承(32)中，其中所述轴承套(34)的内表面和/或外表面形成为球状。 | ||
| 地址 | 美国伊利诺伊州 | ||