发明名称 |
用于内燃机的气体冷却器 |
摘要 |
本发明涉及一种用于内燃机的气体冷却器,包括用于被输入内燃机的气体流沿流向穿流的气体通道(1),以及沿插入方向插入所述气体通道(1)中的热交换器(2),其中所述热交换器(2)具有至少一个用于输入和输出用来冷却气体流的流体的连接部(5),其中,所述连接部(5)包括在将所述热交换器(2)插入所述气体通道(1)之前与所述热交换器(2)连接的第一连接件(6)和能够与所述第一连接件(6)从外部连接的第二连接件(7)。 |
申请公布号 |
CN102510937B |
申请公布日期 |
2014.06.18 |
申请号 |
CN201080038802.1 |
申请日期 |
2010.08.04 |
申请人 |
贝洱两合公司 |
发明人 |
比约恩·克里;伊丽莎白·洛奇 |
分类号 |
F02B29/04(2006.01)I;F28F9/26(2006.01)I;F28F9/013(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I |
主分类号 |
F02B29/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 31002 |
代理人 |
邓琪 |
主权项 |
一种用于内燃机的气体冷却器,包括:用于被输入内燃机的气体流沿流向穿流的气体通道(1),以及沿插入方向插入所述气体通道(1)中的热交换器(2),其中所述热交换器(2)具有至少一个用于输入和输出用来冷却气体流的流体的连接部(5),其特征在于,所述连接部(5)包括在将所述热交换器(2)插入所述气体通道(1)之前与所述热交换器(2)连接的第一连接件(6)和能够与所述第一连接件(6)从外部连接的第二连接件(7);所述第一连接件(6)具有径向的第一轮缘(6b),所述第二连接件(7)具有径向的第二轮缘(7b),其中所述气体通道(1)的壳体壁(1a)至少通过摩擦配合容置于所述第一轮缘(6b)和所述第二轮缘(7b)之间。 |
地址 |
德国斯图加特毛瑟路3号 |