应急电源车负荷控制开关装置

摘要

本实用新型公开了一种应急电源车负荷控制开关装置，解决了现有发电机组在输出电能时无控制开关的问题，其特征在于包括开关箱、漏电断路器1个、电流互感器3个、电能计量表1块、进线电缆、出线电缆，进线电缆通过电流互感器连接漏电断路器上部的进线电缆接线端子，出线电缆连接漏电断路器下部的出线电缆接线端子；电流互感器还连接电能计量表。本实用新型为移动式，不用时可收在电源车内，可以根据现场情况有效地控制客户端负荷的切入或退出，避免发电机冷车时各部机件润滑不充分时载负荷运转；漏电断路器具有漏电短路保护功能，当客户端发生短路或接地时，漏电断路器能在第一时间迅速断开，延长发电机组的使用寿命；发电时电能计量表能提供真实准确的电量数据。

主权项

一种应急电源车负荷控制开关装置，其特征在于：包括开关箱(1)、1个漏电断路器(5)、3个电流互感器(3)、1块电能计量表(8)、进线电缆(2)、出线电缆(7)，所述的进线电缆(2)、出线电缆(7)为三相四线低压电缆；进线电缆(2)通过电流互感器(3)连接漏电断路器(5)上部的进线电缆接线端子(4)，出线电缆(7)连接漏电断路器(5)下部的出线电缆接线端子(6)；电流互感器(4)还连接电能计量表(8)；所述的开关箱(1)顶部配有一个把手(9)，底部加装2‑4个滑轮(10)。