发明名称 用于改善在车辆的空档齿轮位置的转向感的系统和方法
摘要 本发明公开一种用于改善在车辆的空档齿轮位置的转向感的系统和方法。此处所公开的系统和方法用于在提高车辆燃料比的环保滚动运行期间,防止方向盘的沉重感或者反冲现象的同时,改善驾驶员的转向感。所述方法包括通过控制器确定环保滚动运行条件,其中制动器被松开,加速器踏板被松开,并且车辆的速度为参考速度或更高的速度。此外,当确定了环保滚动运行条件,控制器将变速器的齿轮状态转换成空档齿轮状态。控制器还将发动机RPM控制为怠速RPM,以启动环保滚动模式,并且当在环保滚动模式的空档齿轮状态下行驶时,根据源于驾驶员对方向盘的操纵的转向输入,来运行紧急转向系统以辅助转向动力。
申请公布号 CN103863319A 申请公布日期 2014.06.18
申请号 CN201310089242.8 申请日期 2013.03.20
申请人 现代自动车株式会社 发明人 金辰汉
分类号 B60W30/045(2012.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B60W30/19(2012.01)I 主分类号 B60W30/045(2012.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王锦阳
主权项 一种用于改善在环保滚动模式的空档齿轮状态下行驶时的转向感的方法,所述方法包括:通过一个或更多控制器确定环保滚动运行条件,在所述环保滚动运行条件中,制动器被松开,加速器踏板被松开,并且车辆的速度为参考速度或更高的速度;作为对确定所述环保滚动运行条件的响应,通过所述一个或更多控制器将变速器的齿轮状态转换成空档齿轮状态;通过所述一个或更多控制器将发动机RPM控制为怠速RPM,以启动环保滚动运行模式;以及当所述车辆在环保滚动模式的空档齿轮状态下行驶时,根据源于驾驶员对方向盘的操纵的转向输入,通过所述一个或更多控制器来控制紧急转向系统的运行以辅助转向动力。
地址 韩国首尔