| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine schlupfgeregelte hydraulische Fahrzeugbremsanlage. Sie schlägt eine Hydropumpe (9), die Bremsflüssigkeit aus Radbremsen (4) oder einem an die Radbremsen (4) angeschlossenen Hydrospeicher (7) ansaugt, und zwei weitere Hydropumpen (10), die für einen schnellen Druckaufbau mit einem Hauptbremszylinder (2) verbindbar sind, vor. Zum Fördern gegen einen hohen Bremsdruck bei betätigter Fahrzeugbremsanlage wird nur die eine Hydropumpe (9) eingesetzt, die beiden weiteren Hydropumpen (10) werden vom Hauptbremszylinder (2) getrennt und laufen„leer“mit. Die notwendige mechanische Antriebsleistung der Hydropumpen (9, 10) ist dadurch verringert und trotzdem ein sehr schneller Druckaufbau möglich. |
