发明名称 | 一种矿山井下电机车运输预警系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种矿山井下电机车运输预警系统,包括控制电源;所述控制电源接有三个并联支路;第一支路包括两个行程开关和两个位置开关;所述两个行程开关的常开触点、第一继电器的第一辅助常开触点并联后与第一继电器的线圈串联,所述第一继电器的线圈与串联的两个位置开关的常闭触点连接;第二支路包括所述第一继电器的第二辅助常开触点和与该触点连接的第二继电器的线圈;所述第二继电器的辅助常闭触点与所述第二继电器的线圈并联,且所述第二继电器的辅助常闭触点与报警装置串联;第三支路包括第一继电器的辅助常闭触点。本实用新型的报警系统在电机车运行到危险区域时能发出报警信号,从而可以有效地保证电机车的运输安全。 | ||
申请公布号 | CN203651818U | 申请公布日期 | 2014.06.18 |
申请号 | CN201420032260.2 | 申请日期 | 2014.01.20 |
申请人 | 长沙有色冶金设计研究院有限公司 | 发明人 | 袁雄兵;任勇;黄容 |
分类号 | B61L23/00(2006.01)I | 主分类号 | B61L23/00(2006.01)I |
代理机构 | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人 | 卢宏 |
主权项 | 一种矿山井下电机车运输预警系统,其特征在于,包括控制电源;所述控制电源接有三个并联支路;第一支路包括安装在矿山井下危险区域两个入口处的两个行程开关和两个位置开关,且所述位置开关安装在所述行程开关远离所述危险区域的一侧;所述两个行程开关的常开触点、第一继电器的第一辅助常开触点并联后与第一继电器的线圈串联,所述第一继电器的线圈与串联的两个位置开关的常闭触点连接;第二支路包括所述第一继电器的第二辅助常开触点和与该触点连接的第二继电器的线圈;所述第二继电器的辅助常闭触点与所述第二继电器的线圈并联,且所述第二继电器的辅助常闭触点与报警装置串联;第三支路包括第一继电器的辅助常闭触点。 | ||
地址 | 410011 湖南省长沙市解放中路199号 |