一种重型汽车变速器用双锥同步器

摘要

本实用新型公开了一种重型汽车变速器用双锥同步器，属于汽车制造领域。其技术方案为：一种重型汽车变速器用双锥同步器，包括同步器锥体，同步器外锥，同步器内锥，同步器齿套，同步器锥毂，同步器锥体与同步器外锥和同步器内锥相贴合，形成两个摩擦面；两个摩擦锥面同时工作；双锥同步器还包括径向定位的滚动轴承，滚动轴承位于同步器齿套和同步器锥毂之间。本实用新型的有益效果为：同步器齿套通过一个滚动轴承实现径向定位，确保在同步器工作时候，同步齿套的位置不受所相配合齿轮的影响，从而使使同步器工作时，两个摩擦锥面工作状态更稳定更高效，寿命大幅提升。解决了目前双锥同步器的稳定性差，故障率高的问题。

主权项

一种重型汽车变速器用双锥同步器，包括同步器锥体（8）、同步器外锥（9）、同步器内锥（7）、同步器齿套（5）、同步器锥毂（6）和同步器滑套（10），所述同步器滑套（10）通过花键与所述同步器锥毂（6）连接，所述同步器锥体（8）与所述同步器外锥（9）和所述同步器内锥（7）相贴合，形成两个摩擦面，所述两个摩擦锥面同时工作；所述同步器外锥（9）、所述同步器内锥（7）通过凸起的凸台与所述同步器锥毂（6）卡接；所述同步器锥体（8）通过凸起的凸台与所述同步器齿套（5）卡接；其特征在于，所述双锥同步器还包括径向定位的滚动轴承（4），所述滚动轴承位于同步器齿套（5）和同步器锥毂（6）之间。