| 摘要 |
1 .Vehículo (1) con recuperación de energía, caracterizado porque comprende un generador eléctrico (2) asociado a, al menos, un elemento de accionamiento aerodinámico (3, 4) expuesto al aire, unos medios de almacenamiento (11) de la energía recuperada y unos medios de aprovechamiento (12) de la energía almacenada en los medios de almacenamiento. 2. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 1 caracterizado porque el elemento de accionamiento aerodinámico (3, 4) comprende una hélice (3). 3. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 1 caracterizado porque el elemento de accionamiento aerodinámico (3, 4) comprende una turbina (4). 4. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 1 caracterizado porque los medios de almacenamiento (11) de la energía recuperada comprenden acumuladores eléctricos (11) recargables. 5. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 4 caracterizado porque los medios de aprovechamiento (12) de la energía almacenada comprenden motores eléctricos (12). 6. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 5 caracterizado porque comprende unos ejes de impulsión (13) del vehículo y los motores eléctricos (12) se encuentran asociados a los ejes de impulsión (13). 7. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 1 caracterizado porque comprende una carrocería (6) que dispone de un carenado (5) y el elemento de accionamiento aerodinámico (3, 4) se encuentra en el carenado (5). 8. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 1 caracterizado porque el carenado (5) dispone de unos conductos (8) de acceso y salida del aire. 9. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 1 caracterizado porque comprende un compartimento frontal (10) del motor y el elemento de accionamiento aerodinámico (3, 4) se encuentra situado en dicho compartimiento frontal (10) del motor. 10. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 9 caracterizado porque el compartimento frontal (10) del motor comprende una rejilla frontal (14) y el elemento de accionamiento aerodinámico (3, 4) se encuentra situado a continuación de dicha rejilla frontal (14). 11. Vehículo (1) con recuperación de energía según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende unas compuertas (9) interponibles en el flujo de aire circulante hacia el elemento de accionamiento aerodinámico (3, 4). 12. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 1 caracterizado porque comprende una terminación (15) de la zona aerodinámica del vehículo y el elemento de accionamiento aerodinámico (3, 4) se encuentra situado en dicha terminación (15). 13. Vehículo (1) con recuperación de energía según reivindicación 1 caracterizado porque comprende un techo y el elemento de accionamiento aerodinámico (3, 4) se encuentra ubicado sobre el techo. |
