| 摘要 |
<p>L'invention concerne un distributeur pneumatique de freinage pour véhicule ferroviaire, comportant un dispositif principal (20) commandant sélectivement un trajet de communication entre un raccord de conduite de freinage (18) et soit un échappement à l'atmosphère (19) soit un raccord de réservoir auxiliaire (16), afin que la pression au raccord de conduite de freinage (18) soit k fois l'écart entre la pression à un raccord de réservoir de commande (14) et la pression à un raccord de conduite générale (12), k étant un rapport de proportionnalité ; une valve de coupure (21) commandant un trajet de communication entre les raccords de conduite générale (12) et de réservoir de commande (14) ; un dispositif accélérateur (22) commandant un trajet de communication entre ledit raccord de conduite générale (12) et ledit échappement (19) ; et un pilote d'entrainement (39) commun à ladite valve (21) et audit dispositif accélérateur (22) et commandant leurs trajets de communication respectifs.</p> |
