| 摘要 |
<p>Es wird ein verbessertes Betriebsverhalten von Bogen-Schraubenfedern durch Verringerung der mechanischen Beanspruchung beim Aufsitzen erzielt, indem der Schraubenfederdraht in einer im Wesentlichen trapezartigen oder anders gearteten Form ausgebildet wird, so dass beim Aufsitzen die seitlichen Oberflächen der Windung aneinanderstoßen und die Aufsitzlast tragen, die sich so auf einen vergleichsweise großen Oberflächenbereich verteilt. Die Winkel der Seitenwände des Drahtes mit im Wesentlichen trapezförmigem Querschnitt sind vorzugsweise mit Radiuslinien übereinstimmend, wenn die Feder in Bogenform in eine Kupplung, einen Dämpfer oder ein Schwungrad eingebaut ist. Der Radius der Außenfläche des Federdrahtes der Bogen-Schraubenfeder ist derart an den Radius der Innenfläche der Führung oder des Gehäuses angepasst, dass der Kontaktbereich großflächig ist, wodurch die nach außen gerichtete Federkraft über einen großen Bereich verteilt wird, die Kraft pro Flächeneinheit verringert wird und die Schmiermittelrückhaltung an den Berührungsflächen verbessert wird.</p> |
