| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf eine Batterieanordnung für den Einsatz in einem Kraftfahrzeug mit einem Batteriegehäuse (4), in dem mindestens zwei Batteriezellen (6, 8) mittels einer Haltevorrichtung (14) angeordnet sind, wobei die Batteriezellen (6, 8) über ein Zellverbindungsorgan (14) elektrisch miteinander verbunden sind, wobei eine Kühlanordnung (20, 22, 24, 26) zur Kühlung der Batteriezellen (6, 8) mit einem Kühlmedium vorgesehen ist, die mindestens einen Strömungsraum (20), eine Fördereinrichtung und einen Wärmetauscher für das Kühlmedium aufweist, wobei die Batteriezellen (6, 8) mit ihren Zellpolen (10, 12) auf dem Zellverbindungsorgan (14) angeordnet sind, wobei parallel zum Zellverbindungsorgan (14) eine Leiterplatte (18) ausgebildet ist und ein zweiter Strömungsraum (22) zwischen der Leiterplatte (18) und dem Zellverbindungsorgan (14) ausgebildet ist, wobei die Leiterplatte (18) erste Öffnungen (24) im Bereich der auf dem Zellverbindungsorgan (14) angeordneten Batteriezellen (6, 8) aufweist. |
