发明名称 |
高速公路车车协调控制装置及控制方法 |
摘要 |
本发明公布了一种高速公路车车协调控制装置及控制方法。该装置包括GPS芯片、无线收发模块ZigBee、微处理器、电源和液晶显示屏。在行车过程中,无线收发模块ZigBee互相通信组网。GPS芯片接收卫星传送的位置信号,然后通过ZigBee组好的局域网内互相传递信息,微处理器接收并显示其周围车辆的影像。所述方法如下:当高速公路处于雾天或路面覆盖冰雪时,管理人员根据具体情况,给定行车速度以及前后车辆之间的间距,将欲通行车辆形成阵列车队行驶。借助于本发明装置显示的车辆影像,保持给定行车速度以及前后车辆之间的间距,实现阵列车队的低速安全行驶,保证高速公路全天候开放。 |
申请公布号 |
CN102044167B |
申请公布日期 |
2014.06.11 |
申请号 |
CN201110027476.0 |
申请日期 |
2011.01.25 |
申请人 |
南京信息工程大学 |
发明人 |
张凯;龚振华;宋文山;谢驰 |
分类号 |
G08G1/133(2006.01)I;G08G1/0965(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/133(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人 |
许方 |
主权项 |
一种基于高速公路车车协调控制装置的控制方法,其特征在于,在进入高速公路的车辆上都设置协调控制装置,所述协调控制装置包括GPS芯片、无线收发模块、微处理器、电源和液晶显示屏,其中电源分别与微处理器、GPS芯片、无线收发模块、液晶显示屏的电源接口连接;GPS芯片的输出端接无线收发模块的输入端,车辆之间通过无线收发模块实现通信;微处理器的输入端与无线模块的输出端连接;微处理器的输出端连接液晶显示屏的输入端;所述控制方法包括如下步骤:a.)当雾雪天气车辆进入高速公路时,由收费站管理员将所述控制装置放置于车辆上; b.)车辆利用无线收发模块与其它进入高速公路的车辆构成局域网;c.)采用GPS芯片接收卫星传送的位置信号得到车辆的经纬度; d.)采用无线收发模块在局域网内传递其它车辆的经纬度数据;e.)当车辆得到周围其它车辆的经纬度信息后,通过微处理器处理成车辆四周位置关系图并显示在液晶屏上,其中车辆1采用圆形影像,其它车辆采用矩形影像,从而确定本车与周围其它车辆的位置关系,根据当时具体情况给定车辆行车速度以及前后车辆之间的间距,将欲通行车辆形成阵列车队行走,根据液晶屏显示的车辆影像,保持给定行车速度以及前后车辆之间的间距,据此调整车辆速度,与其它车辆保持速度、位置协调; f.)当车辆驶出高速公路时,收费站将所述控制装置收回。 |
地址 |
210044 江苏省南京市宁六路219号 |