一种分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁

摘要

本实用新型公开了一种分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁，包括:水平设置的两个或三个钢-混凝土叠合箱梁单元，该钢-混凝土叠合箱梁单元的外侧设置有风嘴;于钢-混凝土叠合箱梁单元之间设置的水平宽度为4m～20m的开槽;以及沿开槽纵向每间隔4m～20m设置的连接横梁。钢-混凝土叠合箱梁单元的顶板为混凝土板，顶板上铺设汽车用桥面铺装;底板和斜腹板为设置加劲结构的钢板，底板上铺设火车或轻轨车辆用轨道，斜腹板上布设圆形、椭圆形或多边形透光孔。本实用新型能同时有效提高桥梁的抗风稳定性、抑制涡激振动、提高桥面铺装的耐久性，可用于公路桥梁或公铁、公轨两用桥梁，而且结构简单、经济性好。

主权项

一种分体式流线型钢‑混凝土叠合箱梁，其特征在于，该叠合箱梁包括:水平设置的两个或三个钢‑混凝土叠合箱梁单元(1)，该钢‑混凝土叠合箱梁单元(1)的外侧设置有风嘴(3);于钢‑混凝土叠合箱梁单元(1)之间设置的水平宽度为4m～20m的开槽(10);以及沿开槽(10)纵向每间隔4m～20m设置的连接横梁(2)。