发明名称 一种发动机液压悬置的限位结构
摘要 一种发动机液压悬置的限位结构,其包括主动侧支架、橡胶主簧、限位结构、扰流盘、流道盖、解耦膜片、铝流道和被动侧支架。所述主动侧支架的下端伸进液压悬置的被动侧支架内,铆接固定扰流盘。所述限位结构设置于被动侧支架内,其上端套在主动侧支架下端外并压在扰流盘上,下端与流道盖和铝流道通过铆接与液压悬置的被动侧支架固定。所述解耦膜片安装在流道盖和铝流道之间。采用本结构,动力总成的运动通过主动侧支架传到扰流盘上,而限位结构与流道盖可以有效的控制扰流盘的运动,从而达到有效控制动力总成移动的目的,提高整车的舒适性与安全性。<!--1-->
申请公布号 CN103847489A 申请公布日期 2014.06.11
申请号 CN201210499333.4 申请日期 2012.11.29
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 廖阳培;王琴;彭红;周继学
分类号 B60K5/12(2006.01)I 主分类号 B60K5/12(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 康海燕
主权项 一种发动机液压悬置,其包括主动侧支架(1)、橡胶主簧(2)、限位结构(3)、扰流盘(4)、流道盖(5)、解耦膜片(6)、铝流道(7)和被动侧支架(8);其特征在于:所述主动侧支架(1)的下端伸进液压悬置的被动侧支架(8)内,铆接固定扰流盘(4);所述限位结构(3)设置于被动侧支架(8)内,其上端套在主动侧支架(1)下端外并压在扰流盘(4)上,下端与流道盖(5)和铝流道(7)通过铆接与液压悬置的被动侧支架(8)固定,所述解耦膜片(6)安装在流道盖(5)和铝流道(7)之间。
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