| 发明名称 | 用于机动车辆的油箱系统 | ||
| 摘要 | 一种用于机动车辆的油箱系统，包括油箱（1）、布置在油箱中的储液器（2）、和适合于从储液器（2）中通过发动机供油管路（4）抽取燃油并供给它到该机动车辆的驱动单元的抽取单元（3）、和至少一个连接储液器（2）到油箱（1）的供给管路（5），其中，所述储液器（2）具有储液器阀（6.1）并能够通过所述储液器阀（6.1）连接到油箱（1），其中，所述储液器阀（6.1）在储液器阀（6.1）被油箱（1）中的燃油围绕的正常运行模式下是打开的，而在储液器阀（6.1）未被油箱（1）中的燃油围绕的残留量模式下是关闭的，其中所述储液器（2）是在残留量模式下只在发动机供油管路（4）和至少一个供给管路（5）打开的容器。 | ||
| 申请公布号 | CN103850832A | 申请公布日期 | 2014.06.11 |
| 申请号 | CN201310625239.3 | 申请日期 | 2013.11.28 |
| 申请人 | 麦格纳斯太尔燃油系统公司 | 发明人 | B.卡勒;W.沃格尔迈耶 |
| 分类号 | F02M37/00(2006.01)I | 主分类号 | F02M37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 赵燕青 |
| 主权项 | 一种用于机动车辆的油箱系统，包括油箱（1）、布置在油箱中的储液器（2）、和适合于从储液器（2）中通过发动机供油管路（4）抽取燃油并将它供给到该机动车辆的驱动单元的抽取单元（3）、和至少一个连接储液器（2）到油箱（1）的供给管路（5），其特征在于，所述储液器（2）具有储液器阀（6.1）并能够通过所述储液器阀（6.1）连接到油箱（1），其中所述储液器阀（6.1）在储液器阀（6.1）被油箱（1）中的燃油围绕的正常运行模式下是打开的，而在储液器阀（6.1）未被油箱（1）中的燃油围绕的残留量模式下是关闭的，其中所述储液器（2）是在残留量模式下只在发动机供油管路（4）和至少一个供给管路（5）打开的容器。 | ||
| 地址 | 奥地利锡纳贝尔基尔琴 | ||