地面油封装置

摘要

本发明公开了一种地面油封装置，包括：燃油油封系统，用于将发动机的燃油系统中的燃油进行脱水和净化；滑油油封系统，用于将发动机油箱内的滑油进行脱水和净化；测量系统，用于分别对燃油和滑油的温度和压力进行实时监控，并将监控得到的实时温度数据和实时压力数据传输给油封控制系统；油封控制系统，用于根据实时温度数据和实时压力数据分别对燃油油封系统和滑油油封系统进行控制。本发明具有结构简单、安全且节能、便利且经济的特点。

主权项

一种地面油封装置，其特征在于，包括： 燃油油封系统（2），用于将发动机（21）的燃油系统中的燃油进行脱水和净化； 滑油油封系统（3），用于将发动机油箱内的滑油进行脱水和净化； 测量系统（4），用于分别对所述燃油和所述滑油的温度和压力进行实时监控，并将监控得到的实时温度数据和实时压力数据传输给油封控制系统（5）； 油封控制系统（5），用于根据所述实时温度数据和所述实时压力数据分别对所述燃油油封系统（2）和所述滑油油封系统（3）进行控制； 燃油油封系统（2）包括：油箱（6）、设置于油箱（6）内的加热器（7）以及连接油箱（6）及发动机（21）的主进油通路（8）； 主进油通路（8）与油箱（6）之间设有一用于定时将燃油或滑油从主进油通路（8）返回油箱（6）的回油通路（14），回油通路（14）通过回油球阀（23）控制通断； 采用测量系统（4）实时测量配合油封控制系统（5）分别控制燃油油封系统（2）和滑油油封系统（3），同步进行发动机（21）的燃油系统的油封操作和滑油的油封操作；所述地面油封装置（1）还包括一用于带动发动机（21）进行地面假开车的启动电机（22）；通过启动电机（22）带动发动机（21）进行地面假开车，发动机转速达到24%～30%。