发明名称 平衡阀及液压缸伸缩控制回路
摘要 本实用新型公开了一种平衡阀及使用该平衡阀的液压缸伸缩控制回路。所述平衡阀包括阀体以及阀体内的可移动的主阀芯和先导阀芯,所述阀体形成有与正向油口连通的第一油腔、与反向油口连通的第二油腔以及与第二油腔连通的第三油腔,主阀芯的一部分容纳在先导阀芯的中空部内,主阀芯的外周面上形成有可封闭的先导节流槽,其通过先导阀芯能够与第三油腔连通,主阀芯上形成有与先导节流槽和第一油腔连通的先导通孔。本实用新型中,主阀芯的一部分容纳在先导阀芯的中空部内,能够获得结构紧凑的优点,并且主阀芯具有较大的尺寸,在主阀芯上形成先导节流槽和先导通孔,具有加工方便等优点。
申请公布号 CN203641148U 申请公布日期 2014.06.11
申请号 CN201320867701.6 申请日期 2013.12.26
申请人 中联重科股份有限公司 发明人 赵光明;陶军;沈欢;莫应登;袁野
分类号 F15B13/02(2006.01)I;F15B15/16(2006.01)I;F16K17/10(2006.01)I 主分类号 F15B13/02(2006.01)I
代理机构 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人 黄志兴;李翔
主权项 一种平衡阀,该平衡阀包括阀体(1)、主阀芯(2)和先导阀芯(3),其特征在于,所述阀体(1)上设置有正向油口(A)和反向油口(B),所述主阀芯(2)可滑动地设置在所述阀体(1)内并包括一体的第一阀芯段(21)、第二阀芯段(22)和第三阀芯段(23),所述第一阀芯段(21)的截面大于所述第二阀芯段(22)的截面,所述第二阀芯段(22)的截面大于所述第三阀芯段(23)的截面,在所述第一阀芯段(21)的一侧形成有与所述正向油口(A)连通的第一油腔(101)并且在所述第一阀芯段(21)的周向形成有与所述反向油口(B)连通的第二油腔(102),所述第一阀芯段(21)的第一锥面(21a)能够抵靠在所述阀体(1)上,以阻隔所述第一油腔(101)与所述第二油腔(102);在所述第二阀芯段(22)的周向形成有第三油腔(103),所述第二油腔(102)通过所述第一阀芯段(21)与所述阀体(1)之间的间隙与所述第三油腔(103)连通,所述间隙沿所述第一阀芯段(21)靠近所述第三油腔(103)的方向逐渐减小;所述阀体(1)包括先导腔(104),所述先导阀芯(3)的一部分容纳在该先导腔(104)内,所述第三阀芯段(23)容纳在所述先导阀芯(3)的中空部内,第三油腔(103)通过相连通的所述第二阀芯段(22)上形成的第一通油孔(24)和所述先导阀芯(3)上形成的第二通油孔(33)与所述先导腔(104)连通,并且所述第三阀芯段(23)的外周面上还形成有可封闭的先导节流槽(25),所述主阀芯(2)上形成有同时与该先导节流槽(25)和所述第一油腔(101)连通的先导通孔(26),并且所述先导节流槽(25)的靠近所述第三油腔(103)的部分槽段沿所述第二阀芯段(22)朝向所述第三阀芯段(23)的方向逐渐增大;在关闭状态下,所述先导阀芯(3)抵靠在所述第二阀芯段(22)上,以将所述先导节流槽(25)与所述第三油腔(103)隔开,在所述先导阀芯(3)远离所述主阀芯(2)移动的过程中,所述第二阀芯段(22)与所述先导阀芯(3)分离,以打开所述先导节流槽(25),使得从反向油口(B)流入所述第三油腔(103)中的油液流经所述先导节流槽(25)、所述先导通孔(26)和所述第一油腔(101)后从所述正向油口(A)流出,所述第二油腔的(102)中的油液作用在所述第一锥面(21a)上,以打开所述主阀芯(2),并且所述间隙与所述部分槽段相配合,以保持所述主阀芯(2)平衡。
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