一种汽车制动管路排气装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动管路排气装置，包括作用缸，设置在作用缸内的驱动活塞，驱动活塞固定连接有导杆，导杆的另一端设置有与制动踏板相适配的连接结构，导杆上套有回位压簧，回位压簧的一端压在作用缸内壁上，另一端压在驱动活塞上；作用缸的端面上还设置有与气泵相连的进气管路，还设置有控制作用缸内压力的控制阀。本实用新型通过作用缸带动踏板运动代替了人力踩踏制动踏板，减少了劳动强度，同时，结构简单，成本低。可广泛应用于制动管排气领域。

主权项

一种汽车制动管路排气装置，其特征在于：包括作用缸（1），设置在作用缸（1）内的驱动活塞（2），驱动活塞（2）固定连接有导杆（3），导杆（3）的另一端设置有与制动踏板相适配的连接结构，导杆（3）上套有回位压簧（4），回位压簧（4）的一端压在作用缸（1）内壁上，另一端压在驱动活塞（2）上；作用缸（1）的端面上还设置有与气泵相连的进气管路（12），还设置有控制作用缸（1）内压力的控制阀（5）。