发明名称 | 具备链条张紧装置的发动机 | ||
摘要 | 本发明涉及一种发动机,具备固定至通过轴颈连接于壳体构件上的驱动轴的驱动旋转构件;固定至通过轴颈连接于壳体构件上的从动轴的从动旋转构件;绕在驱动旋转构件与从动旋转构件之间的环形传动带;设置为与所述环形传动带接触的导向构件,所述导向构件的一端部可转动地支持于所述壳体构件上,而所述导向构件的另一端部为自由端;以及用于对所述导向构件的自由端加压以对所述环形传动带施加张力的链条张紧装置,所述链条张紧装置包括设置于所述壳体构件内的容纳凹部,其具有在所述驱动轴的方向中位于外侧的开口部;穿过所述开口部且容纳于所述容纳凹部内以将所述导向构件压向所述环形传动带的弹性构件;和用于覆盖所述容纳凹部的开口部的盖构件。 | ||
申请公布号 | CN102562288B | 申请公布日期 | 2014.06.11 |
申请号 | CN201110436644.1 | 申请日期 | 2011.12.23 |
申请人 | 川崎重工业株式会社 | 发明人 | 高野恭人 |
分类号 | F02B67/06(2006.01)I | 主分类号 | F02B67/06(2006.01)I |
代理机构 | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人 | 曹芳玲 |
主权项 | 一种发动机,具备壳体构件;通过轴颈连接于所述壳体构件上的驱动轴;固定至所述驱动轴的驱动旋转构件;通过轴颈连接于所述壳体构件上的从动轴;固定至所述从动轴的从动旋转构件;与所述驱动旋转构件和从动旋转构件连接的环形传动带;设置为与所述环形传动带接触的导向构件,所述导向构件的一端部可转动地支持于所述壳体构件上,而所述导向构件的另一端部为自由端;以及用于对所述导向构件的自由端加压以对所述环形传动带施加张力的链条张紧装置,所述链条张紧装置包括:设置于所述壳体构件内的容纳凹部,其在与所述驱动轴的旋转轴平行的方向上在所述容纳凹部的外侧具有开口部;穿过所述开口部且容纳于所述容纳凹部内以将所述导向构件压向所述环形传动带的弹性构件;和用于在所述驱动轴的所述旋转轴的方向上覆盖所述容纳凹部的所述开口部的盖构件。 | ||
地址 | 日本兵库县神户市 |