电控高压共轨泵的传动与连接结构

摘要

本发明涉及电控高压共轨泵的传动与连接结构。电控高压共轨泵紧固在连接盘上，连接盘紧固在齿轮室下体上；连接盘的安装止口与安装孔成偏心设置，电控高压共轨泵前端的输出轴伸入连接盘的安装孔内，齿轮室下体上开设有安装孔，连接盘的安装止口连接在齿轮室下体上的安装孔内；共轨泵传动齿轮安装在电控高压共轨泵的输出轴上并用锁紧螺母锁紧，共轨泵传动齿轮的中心与安装孔的中心成偏心设置；曲轴正时齿轮安装在曲轴上，曲轴正时齿轮与大惰齿轮啮合，大惰齿轮和小惰齿轮同轴设置且同步转动，小惰齿轮与所述共轨泵传动齿轮啮合。本发明能够确保电控高压共轨泵安装可靠、传动平稳，而且占用空间小，不影响发动机的整机大小。

主权项

电控高压共轨泵的传动与连接结构，包括电控高压共轨泵（1）和齿轮室下体（2）、连接盘（3）、曲轴正时齿轮（7）、大惰齿轮（8）、小惰齿轮（9）和共轨泵传动齿轮（10）；所述电控高压共轨泵（1）紧固在连接盘（3）上，连接盘（3）紧固在齿轮室下体（2）上；所述连接盘（3）一端设有连接盘的安装孔（3a），所述电控高压共轨泵（1）前端的输出轴（1a）伸入连接盘（3）的安装孔（3a）内，所述连接盘（3）另一端设有安装止口（3b），并且该安装止口（3b）与所述连接盘的安装孔（3a）成偏心设置，所述齿轮室下体（2）上开设有安装孔（2a），所述连接盘（3）的安装止口（3b）连接在齿轮室下体（2）上的安装孔（2a）内；所述曲轴正时齿轮（7）、大惰齿轮（8）、小惰齿轮（9）和共轨泵传动齿轮（10）设置在齿轮室下体（2）内，共轨泵传动齿轮（10）安装在电控高压共轨泵（1）的输出轴（1a）上并用锁紧螺母（12）锁紧，共轨泵传动齿轮（10）的中心与齿轮室下体的安装孔（2a）的中心成偏心设置；所述曲轴正时齿轮（7）安装在曲轴（13）上，曲轴正时齿轮（7）与大惰齿轮（8）啮合，所述大惰齿轮（8）和小惰齿轮（9）同轴设置且同步转动，所述小惰齿轮（9）与所述共轨泵传动齿轮（10）啮合；其特征在于：所述电控高压共轨泵（1）的输出轴（1a）与连接盘（3）的安装孔（3a）之间通过第一密封圈（4）和第二密封圈（5）实现密封；所述连接盘（3）的安装止口（3b）与齿轮室下体的安装孔（2a）之间通过第三密封圈（6）实现密封；所述大惰齿轮（8）和小惰齿轮（9）是双联齿轮；所述的电控高压共轨泵（1）后端设置有辅助支撑架（11）。