| 发明名称 | 具有电机的驱动单元 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有电机（11）的驱动单元（1），该电机具有输出轴（110），该驱动单元还具有离合单元（3），该离合单元具有离合轴（30）。离合单元（3）与电机（11）的输出轴（110）耦联并且通过离合轴（30）能与内燃机（2）的输出轴耦联。电机（11）的输出轴（110）和离合轴（30）在驱动单元（1）中如此设置，使得电机（11）的输出轴（110）的中轴线（A）径向错位于离合轴（30）的中轴线（K）。 | ||
| 申请公布号 | CN103847493A | 申请公布日期 | 2014.06.11 |
| 申请号 | CN201210504245.9 | 申请日期 | 2012.11.30 |
| 申请人 | 施泰尔发动机有限公司 | 发明人 | M·阿沙贝;R·曼多费尔;B·雷施 |
| 分类号 | B60K6/20(2007.01)I;B60K6/26(2007.01)I | 主分类号 | B60K6/20(2007.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 邓斐 |
| 主权项 | 具有电机（11）的驱动单元（1），该电机具有输出轴（110），该驱动单元还具有离合单元（3），该离合单元具有至少一个离合轴（30），其中，所述离合单元（3）与所述电机（11）的输出轴（110）耦联并且通过所述离合轴（30）能与内燃机（2）的输出轴耦联，其特征在于：所述输出轴（110）和所述离合单元（3）如此设置，使得所述电机（11）的输出轴（110）的中轴线（A）径向错位于所述离合轴（30）的中轴线（K）。 | ||
| 地址 | 奥地利施泰尔 | ||